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阶段性胜利!中国中车美国工厂举行仪式

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发表于 2020-3-11 10:22:16 | 显示全部楼层 |阅读模式




中国中车庆祝国防立法通过


2019年12月23日,斯普林菲尔德-国会议员理查德·尼尔(Richard Neal)在斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行的仪式上致辞,庆祝2020财政年度《国防授权法》的通过,这为CRRC提供了竞标未来项目的机会。




斯普林菲尔德-工人在斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行的庆祝仪式上鼓掌。




斯普林菲尔德-CRRC-MA总裁贾波先生在斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行的仪式上致辞。



斯普林菲尔德-国会议员理查德·尼尔,斯普林菲尔德市长Domenic Sarno和其他官员抵达斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行仪式。



当地官员和工人在斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行的仪式上合影留念。







从蔚蓝轨迹 Rail媒体了解到,当地时间12月23日,中国中车美国公司与美国众议院议员举行仪式,以庆祝美国政府作出的让步。美国议员表示:这是良好政策与常识的胜利。


近日,美国众议院通过一项折中决定,让因早期的提议或将导致关闭的工厂重新拥有发展机会。
根据折中规定,中车美国公司可开展如下业务:


  • 允许再次与既有业主签订合约,以提供更多列车,包括波士顿、费城与洛杉矶地区
  • 拥有两年的宽限期,可允许竞标除华盛顿特区地铁以外的任何轨道交通项目。
双赢决定
目前,中车美国工厂拥有122名员工,并在近期招聘了40多名新员工,为当地劳动力市场注入新的活力。
对于斯普林菲尔德市而且,与彻底失去一个颇具前景的新雇主相比,这听起来无异于是个好消息。


斯普林菲尔德-国会议员理查德·尼尔(Richard Neal)在斯普林菲尔德的CRRC MA铁路车辆设施举行的仪式上向工人致敬

美国议员也表示,将继续进行协商,以延长投资期限。
中国中车在美国的订单

  • 2014年10月,中车长客以5.67亿美元中标美国波士顿红线和橙线地铁,共284辆地铁车辆。
  • 2016年3月,中车四方联合体获得美国芝加哥13亿美元(约合人民币89.5亿元)、共846辆地铁车辆合同。
  • 2017年1月,美国马萨诸塞州捷运署决定,将就美国波士顿地铁项目向中车长客增购134辆新地铁列车,总价接近2.7亿美元(约合人民币18.6亿元)。
  • 2017年4月,洛杉矶县大都会交通局与中车长客正式签订红紫线项目12.3亿元人民币的地铁车辆销售合同。
  • 2017年5月,中车唐山正式获得费城双层车订单。采购合同总价约11亿元,包括动力集中动车组的45辆不锈钢双层控制头车和中间拖车,后续可增购10辆,服务于费城及周边地区的通勤交通。
中车麻省公司 (CRRC MA),是上市公司中国中车股份有限公司(CRRC Corp. Ltd.,简称:中国中车股份有限公司)的子公司。



中车麻省公司 (CRRC MA)是上市公司中国中车股份有限公司(CRRC Corp. Ltd.,简称:中国中车股份有限公司)的子公司,因此受到美国国会一些议员和国内铁路/铁路供应行业一些人士的攻击,称其相对于竞争对手拥有不公平的优势。中国中车一直能够大幅降低车辆合同的价格,尤其是那些由公共交通机构投标的合同。

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发表于 2020-3-11 10:34:01 | 显示全部楼层
1百来个就业人员可以忽略不计,主要还是靠卖东西为主!
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发表于 2020-3-11 10:46:32 | 显示全部楼层
被忽悠了
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发表于 2020-3-11 10:58:00 | 显示全部楼层
这实在不知道高兴
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发表于 2020-3-11 11:10:04 | 显示全部楼层
2016年3月,中车四方联合体获得美国芝加哥13亿美元(约合人民币89.5亿元)、共846辆地铁车辆合这个一辆地铁多少钱[what][what]
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发表于 2020-3-11 11:22:36 | 显示全部楼层
哪是胜利?是投敌吧,川普巴不得所有工厂都搬到美国去!
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